Para realizar una medición de par exacta y repetitiva, puede ser necesario utilizar un puesto de medición de torsión. El DriveTwist es un puesto de torsión hasta 24 Nm que permite una medición sin influencia del usuario gracias a la rotación regulada con velocidad constante.
El torquímetro DriveTwist permite hacer ensayos de torsión sobre varias pruebas como muelles, piezas metálicas o plásticas. Se compone de un puesto horizontal, rígido, construido a partir de dos rieles de guía para un desplazamiento de alta precisión. Dos cabezales circulares de medición están montados sobre el puesto: un sensor de par y un sensor de ángulo de precisión.
Los sensores de par pueden estar equipados con varios accesorios según el tipo de muestras que quieren controlar: plato con varillas para muelles, mandril para ejes o tubos, mordazas platas etc. Andilog Technologies propone accesorios estándar para el DriveTwist y también podemos diseñar y fabricar con usted caso por caso la mejor fijación para sus muestras.
El pilotaje y las mediciones de par y de ángulo se realizan gracias a la consola Drivetouch equipada con las últimas tecnologías de Andilog Technologies probadas desde hace muchos años. Gracias a su capacidad a leer dos sensores simultáneamente con una velocidad de adquisición de 1 000 Hz, la consola de ensayo DriveTouch mide de manera sincrónica el par y el ángulo. Su potencia de procesamiento permite registrar simultáneamente los valores del sensor de par y de ángulo, de supervisar los límites y de hacer cálculos. Traza la curva de ensayo Par/Ángulo sobre la pantalla táctil de color.
El DriveTwist tiene dos modos de trabajo: un pilotaje manual desde la consola para hacer ajustes, o desde un ordenador para mediciones más avanzadas gracias al software Califort. Este software permite configurar el DriveTwist en secuencias para realizar pre-cargas, retorno automático, ciclos etc. Asegura una trazabilidad óptima con las curvas de medición y la edición de informes de ensayos en PDF o Word.
Es el sistema más avanzado para realizar ensayos de torsión automáticos en los laboratorios y talleres.
Los sensores
El DriveTwist se compone de dos sensores de alta precisión: un sensor de par y un sensor de ángulo. Estos dos sensores están perfectamente alineados para garantizar la calidad de mediciones en el eje de la muestra.
El sensor de par: Este sensor existe en varias capacidades según el rango de medición que necesitan. El DriveTwist puede realizar mediciones de par a partir de algunos mNm hasta 24 Nm. Los sensores están intercámbiales y reconocidos automáticamente por el DriveTwist. Así es posible tener varios sensores de par para cubrir un largo rango de medición. La precisión de los sensores de par es de 0,5% FE y se recomienda utilizarlos entre el 10% y 90% de su capacidad.
El sensor de ángulo: es incremental y tiene una resolución de 0.1°. Ajustado directamente sobre el eje de rotación de las muestras, es posicionado perfectamente para garantizar una medición precisa del ángulo.
La consola de pilotaje y de medición DriveTouch
El sistema de pilotaje manual DriveTouch permite el control de la rotación del DriveTwist para ponerse en posición antes de empezar las mediciones o para ajustar los primeros ensayos. Indica la velocidad de rotación y la posición en tiempo real. Tiene un sistema de control de velocidad lento o rápido regulable. La interfaz de medición está equipada con una pantalla táctil de color que permite una utilización del DriveTwist sin software, para un ajuste o posicionamiento manual. Esta interfaz indica en tiempo real las magnitudes de medición del par y del ángulo. Es también posible visualizar la curva del ensayo y realizar cálculos automáticos desde la consola. Además, la consola tiene entradas y salidas TON que permiten conectarla con autómatas para hacer ensayos de contacto, por ejemplo.
Software de ensayo CALIFORT
El torquímetro DriveTwist está controlado por el software Califort. Este software para PC permite implementar ensayos avanzados con una programación en secuencias. Efectúe la adquisición de las curvas de medición de par y de ángulo y salvaguarda automáticamente los resultados de medición (rotura, media etc.).
El software Califort ofrece la posibilidad de exportar sus datos en Excel para utilizarlos en una base de datos o hacer análisis complementarios. Permite también la edición de informes de medición en PDF o Word para el archivo o la comunicación con sus clientes.
La programación del Drivetwist se efectúe en secuencias. Usted define simplemente los desplazamientos y las acciones que el torquímetro debe hacer (rotación en el sentido de las agujas del reloj o en la dirección contraria, condiciones de paro etc.) y los cálculos a realizar. Una vez programadas las secuencias, están salvaguardadas y protegidas por contraseña. El usuario sólo tiene que cargar el programa y apoyar sobre el botón de Start para empezar el ensayo.
El DriveTwist en detalle
Sistema listo para usar con:
- Torquímetro DriveTwist con capacidad mecánica 12Nm o 24 Nm
- Un sensor de par (6 capacidades disponibles entre 0.35Nm y 24Nm)
- 2 platos perforados en espiral para facilitar la inserción de accesorios de guía
- Software de ensayo Califort
- Cables de comunicación (2 puertos USB necesarios)
- Cable de alimentación (110V y 220V)
- Manual de usuario
El ordenador para el pilotaje puede estar entregado opcionalmente
Configuración mínima del ordenador:
- Windows 7, 8 o 10
- Procesor 32 bits o 64bits 1Ghz
- RAM 2GB
- Pantalla 1280x800px
- 2 puertos USB disponibles
